חיפוש

חיפוש לפי מילות מפתח

פוליטיקאים, בואו לבדוק את הכוח הפוליטי של האתר שלנו

ארכיון

כוח לעובדים – ארגון עובדים דמוקרטי

מחאת האוהלים – האתר הרשמי

מגזין חברה

אירועים בשבוע הקרוב

אומרים לנו שיש מס אחר

שאול מופז, הפסק את ההתעללות בנוסעים

נושאים זכויות עובדים ותעסוקה, מכתבים, תחבורה ב 31.07.08 6:04

הרכבת מושבתת, לכביש העמוס נוספו עבודות תחזוקה בשעות השיא, מוניות השירות שזכו במכרז משרד התחבורה מעוורות את עיני הנוסעים – שושי שמר פורסת בפני שר התחבורה, שאול מופז, את המאבק היומי של אזרח מן השורה החפץ להגיע הביתה בשלום

30.7.08

לכבוד

שר התחבורה שאול מופז

שלום,

הנדון:  כשלים ניהוליים במשרד התחבורה – יום אחד 28.7.08
(רשימה חלקית)

1. שירות הרכבות בקו ת"א-נהריה מושבת כל שני וחמישי. והפעם, לגיוון, בשני-רביעי 28-30 ביולי.

2. העומס על כביש 2 גובר? מוסיפים לזה גם עבודות בכביש, להגדיל פקקים ולהאדיר.

3. כדי להגיע הביתה בתחבורה ציבורית נאלצתי לעזוב אירוע בר"ג כבר ב-21:00.  למרות זאת, לא יכולתי להספיק לאוטובוס חוצה חיפה האחרון – ב-23:05.  השר מופז, תושבי הצפון אינם הולכים לישון עם התרנגולות. מדוע לפחות בהעדר שירות רכבות אין תגבור ב"אגד"?

4. אוטובוס "דן" הביאני לתחנה המרכזית החדשה. מאבטחים בחוץ ונרקומנים בפנים. ירדתי 3 קומות. חוויה מחשלת.

5. לחיפה הגעתי במונית.  שם המתינה מונית שירות של  "קווי הגליל", החברה שזוכה במכרז משרד התחבורה להפעלת הקו חיפה-נהריה שנה אחר שנה.  בתוככי המונית (מס' 14685) שובץ הדובדבן הרקוב שבכתר משרד התחבורה: צג פרסומות בוהק (כ-"20)  מאחורי ראשו של נהג המונית ("אי אפשר לכבות").  בבירור קודם בהנהלת "קווי הגליל" נאמר לי, שמשרד התחבורה יודע ומרשה.
אני נוהגת לרדת ממונית כזאת ולהמתין לאחרת, אך הפעם השעה לא איפשרה. ישבתי במושב המרוחק ביותר, עצמתי את עיני ואף הרכבתי עליהן משקפי שמש (בשעה קרובה לחצות) – ללא הועיל. הסינוור והקופצנות שמול עיני היו ללא נשוא.
זוהי יוזמה של התעללות אכזרית בנוסעים. בנוסף לסבל הסובייקטיבי הנורא במשך קרוב לשעה, מעניין לקבל חוות דעת של רופא עיניים. ושל עו"ד.

כשר התחבורה, אני קוראת לך לשמש מופת מופז ולהתקין צג כזה לצמצום הוצאות המשרד במכונית השרד שלך, מאחורי ראשו של נהגך.

כפי שכתבו לפני, נמצא שהציבור לא זכה לקבל ממך הרבה תשובות בנושאי משרדך.  לכן אסתפק בתשובה לשאלה אחת ויחידה: מדוע אינך מתפטר?

העתק של מכתב זה נשלח לפרסום באתר עבודה שחורה.

בכבוד רב,
שושי שמר

 

נערך על ידי מערכת עבודה שחורה
תגיות: , , ,

12 תגובות

  1. הראל לייבוביץ :

    כל התיפקוד של רכבת ישראל וכל הקשור סביבה – היא בושה למדינת ישראל בשנת 2008. רק אצלנו כל כך מסובך להפעיל רכבת…

  2. לקסי - ערד :

    והאיש הזה רוצה להיות ראש הממשלה.

    לא כל חייל מצטיין ב"יחידה המובחרת" ראוי להיות ראש הממשלה.

    נסינו פעמיים, לא די?

  3. איתי :

    למרבה הצער רוב הצרכנים של שירותי הרכבת תופסים את הקלקולים כתוצאה של ניהול כושל ומושחת בידי הממשלה, ולכן כאשר יבוא ראש הממשלה ביבי נתניהו או שאול מופז או ציפי לבני או אהוד ברק ויודיע על מהפכה ברכבת – הפרטה – רוב הציבור יתמוך.

    ולכן יש "לתרגם" כבר עכשיו לשפה שכל אחד מבין את המידע על נזקי הפרטת הרכבת בבריטניה

    http://www.yesod.net/info/essayes/hevra2/train.htm

    http://maavak.org.il/maavak/?article=482

    ואולי גם להתחיל להקרין שוב ושוב את הסרט הזה
    http://hn.150m.com/4-7.html

  4. מערכת האתר :

    לקסי שלום
    אנא שלח לפרסום עדכונים בנושא שדה בריר – למה שנקרא על זה רק בויינט?

  5. שושי :

    עבודות התחזוקה בהן הבחנתי בכביש 2 באותו יום ללא רכבת היו לא בשעות השיא.

    אני לא רואה סיבה להפריט את הרכבת. צריך רק מנהל טוב, כמו שהיה עמוס עוזאני בזמנו.

    רמת שירותי הרכבת הם כמובן בתחום אחריותו המיניסטריאלית של מופז: פרישת הקווים, הצפיפות, התדירות הנמוכה, האיחורים, מחירי הכרטיסים.
    אישית חוויתי לפני חודשים אחדים אפילו נסיעה אחורה במשך 10 דקות.

  6. ד"ר אוֹרי אמיתי :

    אגב, הרכבת לא היתה אמורה להגיע לכרמיאל השנה?
    כנראה שלקחו את כל התקציב מהרכבת לכרמיאל לעידוד הגליל אחרי מלחמת לבנון 2.

  7. מעין :

    אני לא חברה ב"קדימה" ואין לי שום סנטימנטים לשר מופז, ועם זאת נראה לי מוגזם לתלות את כל הכשלים הנ"ל בתפקודו ולדרוש שיתפטר. אני משתמשת תדיר בתחבורה ציבורית עוד הרבה לפני שנכנס לתפקיד, והשבתת רכבות, עבודות בכביש 2 ועומסים באוטובוסים היו כאן הרבה לפניו. לגבי סעיף 5 אין לי אלא להסכים – שלטי הפרסומת האלה הם פשוט שערוריה. למרות זאת, לא נראה לי שהדרך הנכונה לשנות את המצב היא לדרוש התפטרות. מסה של מכתבים למשרד התחבורה ולחברי כנסת מהשדולה הסביבתית נראית לי יותר נכונה.

  8. שושי :

    מעין, בעניין הצגים המרצדים: זלזול כה בוטה וקיצוני באזרחים מצדיק, לדעתי, דרישה קיצונית. אני מנחשת שלא זכית ליהנות אישית מהחוויה.
    מבול של מכתבים שקטים בעניין לא יתרום למופז כל מידע מפתיע, ולא יקשה עליו להמשיך בפעילותו הנמרצת לתרום למדינה מלחמה רבת-הוד לכאורה נגד איראן.

    לדעתי, לא כל דבר צריך לפתור בחקיקה. אנו זכאים לדרוש התנהלות סבירה גם מהרשות המבצעת.

  9. א :

    מלבד בגין כמדומני, אף פוליטיקאי לא התפטר כי אמרו לו שהוא כישלון, ולא משנה אם הסיבה היא פרסומות מעצבנות או מלחמה מיותרת, ולא משנה אם זה במכתב בדוא"ל או בהפגנה בשטח של מאות אלפי אנשים הקוראים למנהיג ללכת הביתה.

    מי ש"פיטר" את אולמרט היו התקשורת, המשטרה והפרקליטות – שכוחן גדול בהרבה משל האזרחים הקטנים. לעובדה שהציבור לא העריך את אולמרט היה בוודאי משקל (כמו שההערכה לשרון הגנה עליו), אך לדעתי משקל קטן מאוד.

    הדרך היחידה של אזרחים קטנים "לפטר" פוליטיקאי בודד (במפלגות הגדולות בלבד) היא התפקדות. אין איסור חוקי להיות חבר במפלגה שאינך מצביע לה. השאלה הגדולה אם זה מוסרי.

    הדיון אינו תיאורטי – אלפי אנשי ברק ופרס הצביעו קדימה ונשארו חברי עבודה ואף חברי מרכז, בימי פרץ הקצרים. מהלך זה היה בסיס הכוח ל"פיטוריו" של פרץ לאחר מלחמת לבנון.

  10. מה מבטיח שאול מופז לוועדים הגדולים? - TheMarker Cafe :

    […] אפשר לראות במוניות שירות, בתוכן התיר להתקין צגי פרסומת גדולים […]

  11. יהונתן קלינגר | שאול מופז | דוגמא למופת לאקטיביזם אינטרנטי ‏ :: Intellect or Insanity‏ :

    […] מופז הוא שר התחבורה), באתר הרשמי שלך אין שום אזכור לטיפול בתחבורה הציבורית. ואגב תחבורה, אני רק חייב לצטט כמה מילים חסרות תוכן […]

  12. אתר מעוצב או אתר ממוצב :

    […] מופז הוא שר התחבורה), באתר הרשמי שלך אין שום אזכור לטיפול בתחבורה הציבורית. ואגב תחבורה, אני רק חייב לצטט כמה מילים חסרות תוכן […]

השארת תגובה

חשוב: בקרת תגובות מופעלת ועלולה לעכב את תצוגת תגובתכם. אין סיבה לשלוח את התגובה שנית.

עקב תקלה טכנית האתר נופל וקם לסירוגין.

אנו ממליצים להעתיק תגובות (קונטרול+סי) לפני שליחתן, כדי למנוע מפח נפש אם האתר נופל בדיוק אחרי שהשקעתם בתגובה ארוכה.