חיפוש

חיפוש לפי מילות מפתח

פוליטיקאים, בואו לבדוק את הכוח הפוליטי של האתר שלנו

ארכיון

כוח לעובדים – ארגון עובדים דמוקרטי

מחאת האוהלים – האתר הרשמי

מגזין חברה

אירועים בשבוע הקרוב

אומרים לנו שיש מס אחר

שטייניץ, לנדאו ושלום, אל תייקרו את הדלק בספר

נושאים כלכלה ותקציב, מכתבים ב 2.08.10 5:40

ייקור הדלק ב-40 אגורות לליטר (בשתי פעימות שנתיות) פוגע פגיעה חמורה יותר בתושבי הספר (פריפריה) שמרחקי הנסיעות שלהם ארוכים יותר ושהתחבורה הציבורית אצלם גרועה.  יעקב לקס, תושב ערד וחבר עבודה שחורה פונה אל השרים: ח"כ עוזי לנדאו, ח"כ ד"ר יובל שטייניץ וח"כ סילבן שלום בהצעה מפורטת שתקטין את הפגיעה

‏י"ט/אב/תש"ע
‏30/07/2010

לכבוד

שר התשתיות הלאומיות – ח"כ עוזי לנדאו
שר האוצר – ח"כ ד"ר יובל שטייניץ
השר לפיתוח הנגב והגליל – ח"כ סילבן שלום

א.נ.

הנדון: ייקור הדלק אפשרות להקטנת הפגיעה בתושבי הספר

קראתי בעיתון: "בימים האחרונים פורסם כי במסגרת אישור תקציב המדינה הדו-שנתי, מתכוון משרד האוצר לייקר בשנה הבאה את המס על הדלק ב-20 אגורות לליטר ובשנה שלאחר מכן ב-20 אגורות נוספות".

העיקרון של ייקור הנסועה והזלת המכוניות, הוא עיקרון נכון – שתיתכן לו תרומה לאיכות הסביבה ולאיכות החיים (וגם לעצם החיים) כאן בישראל.  אולם נדרשים לו צעדים מכינים שעיקרם השבחת והזלת התחבורה הציבורית, כך שתהיה מכל מקום לכל מקום ובכל עת.

עד אז הייקור הכלול בתקציב הדו"ש 2011 – 2012 הוא עוול גדול.

כותרת הכתבה בעיתון שם היא: תושבי הצפון זועמים על ייקור הדלק: "מדובר במס פריפריה".

ואכן, כתושב הדרום (ערד), איני יכול שלא לראות מס זה כהטלת קנס על מי שהעז לשמוע לקריאת מנהיגי ישראל של פעם, לעזוב את הגלעין (שאתם קוראים לו "מרכז") ולהתיישב בספר (כנ"ל "פריפריה").

לתיקון מה של העוול אני מציע לקבוע מחירים משתנים לדלק.  הדלק בתחנות המצויות בישובי הספר יהיה זול יותר.

ניתן לחשב נוסחה לסולם המחירים.

בהנחה שתצרוכת הדלק של מכונית ממוצעת היא 12.5 ק"מ לליטר (8 ליטר ל-100 ק"מ)  ייקבעו בחוק (או בתקנות) מחירים שיקזזו את תוספת העלות הזו.

אני מציע לקבוע שהמשולש שקדקדיו חיפה – ירושלים – אשדוד ייחשב לגלעין ובו יהיה מחיר הדלק גבוה.

אני מציע לקבוע שכל 10 ק"מ החוצה מהתחום הזה ייחשבו איזור מחיר.

אני מציע שבכל איזור מחיר שהוא חיצוני לקרוב יותר יוקטן הבלו על הדלק (בנזין 95 אוקטן, כיום 43% מהמחיר – 2.79 ₪) ב-5% מהבלו (כלומר בכ-14 אגורות), מה שיזיל את הנסיעה ב-1.04 שקלים ל-100 ק"מ של המתדלקים ברצועה (אזור המחיר) הקרובה.

להלן שתי דוגמאות מספריות להמחשת ההצעה.

  1. תושב אשקלון (אזור מחיר 1, הזלה של 14 אגורות לליטר) הנוסע 25 פעמים בחודש לעבודתו בחולון.  מרחק הנסיעה היומי שלו הוא כ-60 ק"מ, 1,500 ק"מ לחודש, 120 ליטר דלק.  משמעות ההזלה המוצעת לגביו היא 16.8 ₪ לחודש, כ-200 ₪ לשנה.
  2. תושב ערד (אזור מחיר 5, הזלה של 70 אגורות לליטר) הנוסע 25 פעמים בחודש לעבודתו ברמת-חובב.
    מרחק הנסיעה היומי שלו הוא כ-120 ק"מ, 3,000 ק"מ לחודש, 240 ליטר דלק. משמעות ההזלה המוצעת לגביו היא 168 ₪ לחודש, כ-2,000 ₪ לשנה.

ניתן להניח שיהיו "מתחכמים" שיבואו לתדלק במקומות הזולים יותר, אין בכך רע.  (מי שיבוא לערד לתדלק, יש להניח כי יקנה כאן גם קפה ועוגה ויתרום בכך משהו לכלכלה המקומית).  מכל מקום זו אינה סיבה שלא לנקוט מדיניות של העדפה מתקנת כזו לתושבי הספר.

בכבוד רב

יעקב לקס
ערד

העתק:
גב' טלי פלוסקוב, ראש עיריית ערד
מר שלמה בוחבוט, יו"ר מרכז השלטון המקומי
מר חן בר יוסף, מנהל מינהל הדלק, משרד התשתיות הלאומיות – [email protected]

העתק ממכתבי זה נשלח גם לפרסום באתר "עבודה שחורה".  תשובתכם, לכשתתקבל, תפורסם שם אף היא

נערך על ידי מערכת עבודה שחורה
תגיות: , , , ,

תגובה אחת

  1. לקסי :

    תשובת עוזרו של שלמה בוחבוט:

    יעקב שלום,
    קיבלתי את העתק פנייתך בעניין ייקור הדלק וקראתי היטב את הצעותיך המעניינות.
    העברתי את מכתבך לעיון יו"ר מרכז השלטון המקומי שסבור שניתן אכן לשקול קידום הצעותיך.
    על כן, העברתי את הצעותיך לעיון הגורמים המקצועיים במרכז השלטון המקומי לצורך בחינת ההצעות והדרך לקדמן.
    אני מודה לך על פנייתך ועל המעורבות החשובה למען חיזוק והעצמת הפריפריה.
    כל טוב.
    בברכה,
    רועי אלרום
    ראש מטה ראש העיר (מעלות תרשיחה)

השארת תגובה

חשוב: בקרת תגובות מופעלת ועלולה לעכב את תצוגת תגובתכם. אין סיבה לשלוח את התגובה שנית.

עקב תקלה טכנית האתר נופל וקם לסירוגין.

אנו ממליצים להעתיק תגובות (קונטרול+סי) לפני שליחתן, כדי למנוע מפח נפש אם האתר נופל בדיוק אחרי שהשקעתם בתגובה ארוכה.