קריסת גשר קוקה קולה מעוררת את השאלה האם בניית גשרים בישראל היא בטוחה והאם קיים תקן מחייב לאיכות הבנייה של גשר ולתחזוקתו. בעיית הבטיחות וחוסר התקן הועלו באתר זה במאמר מ-2012 מאת מנחם לוריא
נערך על ידי דליהחשבנו שהזעזוע בעקבות מותה של הילה בצלאלי ז"ל יעורר את שר ההסברה יולי אדלשטיין לחקור את הכשלים שהובילו לאסון בצורה רצינית. אנו עדיין מחכים לתשובתו למכתב ששלח לו מהנדס בעילום שם דרכנו, לפני שלושה חודשים
מאת: דליה בלומנפלד
נערך על ידי מערכת עבודה שחורההבעיות בהן נתקל ציבור המשתמשים ברכבת הקלה נובעות מכשלים ששורשיהם בליקויי התכנון במכשירי מכירת הכרטיסים ותיקוף הכרטיסים
מאת: פיליפ פרבו
נערך על ידי דליהציבור המשתמשים ברכבת הקלה חווה את הכשלים בהתנהלות הרכבת הקלה, ומתלונן על הזכיינית חברת "סיטיפס". "סיטיפס" אינה הכתובת לתלונות, אלא יחידת המהנדס בתכנית אב לתחבורה בירושלים
מאת: פיליפ פרבו
נערך על ידי דליהמערכת הרכבת הקלה הושבתה בראשית החודש לפתע באמצע היום בזמן נסיעה עם נוסעים. הסיבה: חובות שלא שולמו לחברה המשכירה את מערכת הקשר ושירותי הקשר לרכבת. ההנחיות לתכנון בחוזה ה- BOT של הרכבת דרשו במפורש מערכת קשר בבעלות הרכבת ולא בשכירות. דרישה זו בחוזה לא קוימה וגרמה לכשל בתפעול. הכשל הזה יכול היה להימנע, אם המערכת הייתה בבעלות החברה המתפעלת את הרכבת, כפי שנדרש
מאת: פיליפ פרבו
נערך על ידי דליהגשר הוא מבנה הנדסי פעיל בעל אורך חיים מסוים. האם יש תקן ישראל לאורך חייו של גשר? האם יש תקן ישראלי הקובע לאילו משקלים ולאילו יישומים הגשר בנוי? האם יש תקן המחייב בדיקה תקופתית?
מאת: מנחם לוריא
נערך על ידי דליהמדינת ישראל הפריטה את הרכבת לחברה עסקית הרואה לנגד את שורת הרווח. השבתת הרכבת על-ידי חברת מירס, שערוריית הפקחים המטילים קנסות על ציבור הנוסעים, אי העסקת מנהל תפעול לרכבת – כל הבעיות הללו יימנעו אם תולאם הרכבת לרשות המקומית, המחויבת לשרת את תושבים
מאת: א. קוריאל
נערך על ידי דליההאם הליכי המכרז להקמת מתקן תאורה בהר הרצל הבטיחו מניעת אסון? מהנדס בקרה הנדסית ניתח את ההליכים הנדרשים במסמך (Root Cause Analysis), ובדק את התאמתם לביצוע. המסמך חושף כשלים חמורים. מכתב זה לשר ההסברה, ח"כ יולי אדלשטיין, מדגים סוג אחד של כשלים
נערך על ידי דליה
מנוי דוא"ל
RSS
בפייסבוק
בטוויטר
קישור קבוע
3 תגובות