אין מספיק מוקדנים, אין מספיק כבאים ואין מספיק כוחות הצלה כי זאת המדיניות, מדיניות של הזנחה וייבוש השירותים הציבוריים
מאת: מיה פאול
נערך על ידי דליהבראי ההיסטוריה הכלכלית בה מתנהלת מדיניות הממשלה, ראוי לבחון את עמדות המוצא של המועמדים המובילים בפריימריס לראשות מפלגת העבודה ומה הם מציעים לנכים. האם הם מציעים עוד מאותו דבר או היפוך פרדיגמה
מאת: יוסי שאול
נערך על ידי דליהביום שלישי 30 ביוני תתכנס ועדת הכלכלה כדי לקיים דיון דחוף בזמן ההמתנה הארוך מדי למבחן נהיגה מעשי. עירית זינגר, יו"ר העמותה לקידום מעמד מורה הנהיגה בישראל, פונה במכתב אל חברי הכנסת ומבקשת מהם לפעול נגד תהליך הייבוש לפני הפרטה של משרד התחבורה, ולקדם חוק שיגביל זמן המתנה של חודש למבחן נהיגה
נערך על ידי דליהלמשרד האוצר תכנית לצמצם את 257 הרשויות המקומיות ל-100 בלבד. הריכוזיות מקבלת עדיפות על הייצוגיות. האוצר "מייבש" רשויות כדי לאלצן להתאחד במקום לפזר את משאבי הרשויות באופן שוויוני. אתר "המדד המוניציפאלי" במאמר בשם 257=100
מאת: שרביט יוגב
נערך על ידי דליהפרטי מכתב מנציגי ארגון הרופאים עובדי המדינה אל הרופאים החברים מזכירים את התהליכים שעברו על המורים בתהליך שחיקת מעמדם ביוזמת המדינה. נציגי ארגון הרופאים מאשימים את נציבות שירות המדינה במדיניות מכוונת שמטרתה לשחוק את מעמד הרופאים, לפגוע בתדמיתם ובאמון הציבור בהם. להלן המכתב
נערך על ידי דליה"עבודה שחורה" מגישה לקהל הקוראים מקבץ קישורים לדיוני הכנסת, המליאה והועדות, השבוע. הכנסת, כידוע, היא בית חי ודינמי, לכן מומלץ להתעדכן לפני שאתם מחליטים לבוא לכנסת ולהשתתף בדיון כלשהו ולא לשכוח להצטייד מראש באישור כניסה להמשך »
נערך על ידי לקסימדינת ישראל צריכה להחליט לעצמה האם היא רוצה שאנשים צעירים יעסקו פה במחקר, ישקיעו את עתידם בישראל וגם יביאו בסופו של דבר את התהילה, או שהם עשו את מה שכבר עשו קודמיהם ויעזבו את הארץ, דבריו של ח"כ נחמן שי במליאת הכנסת ב-14 באוקטובר 2013 להמשך »
נערך על ידי לקסילהלן תגובתה של רופאה כירורגית, ד"ר רות גור, לכתבה של שאול אמסטרדמסקי בכלכליסט, כפי שפורסמה באתר של אסמטרדמסקי "תחשוב טעים יהיה טעים"
נערך על ידי מערכת עבודה שחורההמכללה החברתית כלכלית מציעה קורס להתמודדות עם מדיניות של הפרטת שירותים וייבוש תקציבי להמשך »
נערך על ידי רביב נאוההתנהלות ועד עובדי הרכבת, עוררה את התנגדות הציבור, ובכך שיחקה לידי שר התחבורה וההנהלה הנחושים לפצל את חברת רכבת ישראל ולהפריטה. על הועד היה להתנהל תוך התחשבות בציבור. למרות ההשבתה והפעולות השגויות של עובדי חברת הרכבת, יש לתמוך במאבק של העובדים. בסיכומו של דבר מאבקם הוא גם לטובת הציבור
מאת: אמנון פורטוגלי
נערך על ידי דליה
מנוי דוא"ל
RSS
בפייסבוק
בטוויטר
קישור קבוע
4 תגובות