חיפוש

חיפוש לפי מילות מפתח

פוליטיקאים, בואו לבדוק את הכוח הפוליטי של האתר שלנו

ארכיון

כוח לעובדים – ארגון עובדים דמוקרטי

מחאת האוהלים – האתר הרשמי

מגזין חברה

אירועים בשבוע הקרוב

אומרים לנו שיש מס אחר

בוגי יעלון, החזר את החיילים לרכבת

נושאים מכתבים ב 17.10.15 23:47

מכתב לשר הביטחון, בהמשך לקמפיין של קבוצת הורים לביטול דמי הנסיעה לחיילים בימי א'

מאת יהודה גרונר

נסיעת חיילים ברכבת בימי א' - להפסיק לגבות כסף מהחיילים

חיילי צה"ל נתבקשו לשלם עבור נסיעתם ברכבת בימי א' במטרה להניא אותם מלנסוע ברכבת ולהשתמש בהסעות באוטובוסים שהצבא ארגן להם. זה קרה ב-2012. למרות זאת, רוב החיילים נוסעים ברכבת. קבוצת הורים "מחזירים את החיילים לרכבת" מנהלת מאבק ציבורי נגד התשלום ברכבת מאת: דליה בלומנפלד

לקריאה נוספת

אדוני שר הביטחון,
צה"ל חושב שהמחאה שלנו היא נגדו, לכן קיבלתי היום טלפון מנציג פניות הציבור בצה"ל, אשר הודיע לי שני דברים שהדהימו אותי, עד עכשיו אינני רגוע מהשיחה:

  1. לדברי צה"ל 5,000 חיילים משתמשים בשירותי ההסעה לחיילים. הנציג לא סיפק לי תשובה לשאלה כמה חיילים אם כך נוסעים ברכבת, אז נתתי לו את התשובה בעצמי, שהרי רכבת ישראל פירסמה בעיתונות בינואר 2012, ש- 18,500 חיילים נוסעים ברכבת, אם כך ברור שלפחות 13,500 חיילים עדיין נוסעים ברכבת ומשלמים. כעת עשה את החשבון כמה כסף עובר בשנהמכיסי החיילים ובני משפחותיהם לקופת הרכבת.
  2. החייל שדיבר איתי (לא חשוב מה שמו, הוא שליח), אמר לי את המילים הבאות: "ממילא קריית ההדרכה יורדת דרומה, לכן רכבת כבר לא רלוונטית" (!!!) האומנם נכון מה שחשבנו, שאתם מתכוונים לשלול את זכותם של חיילי צה"ל לנסוע ברכבת לבאר שבע ובחזרה? האומנם נכון שחברת אוטובוסים תקבל את הזכות להסיע את חיילינו לקריית ההדרכה ביום ראשון ובחזרה ביום חמישי ואז לא יורשו חיילי צה"ל לנסוע חינם ברכבת מבאר שבע צפונה?

את הדברים האלו שאלתי את הנציג ולא היו לו תשובות עבורנו, אז אני שואל אותך:
האם אדוני השר, חיילי צה"ל הם כלי משחק של רכבת ישראל?
האם אדוני השר, חיילי צה"ל הם פתרון לבעיית עומס ברכבת?
האם אדוני השר, יש עוד מדינה בעולם הנאור בה חייל אינו מורשה לנסוע ברכבת?
האם אדוני השר, מישהו בצה"ל או במשרד הביטחון, משמש מגן לחיילי צה"ל?
האם אדוני השר, ביקרת בתחנת רכבת צפונית ביום ראשון בבוקר?
האם אדוני השר, ספרת כמה חיילים בצפון נוסעים ברכבת וכמה בהסעות הייעודיות?
האם אדוני השר, תיתן הסברים לציבור בני משפחות החיילים או תשלח אלינו שליחים?
האם אדוני השר, תורה לבטל את גביית דמי הנסיעה ברכבת כבר מיום א' הקרוב?

אני מצרף לך את מפת הבושה, זו שרכבת ישראל מכנה מפת הקווים, בה תראה מי צבוע באדום ומי צבוע בירוק. דבר איתי על זה, כי יש לנו מה לומר לך על חברה ועל ערכים.

מפה רכבת

תודה מראש על שיתוף הפעולה שלך ושל גורמי הצבא, עם הורי החיילים ועם אזרחי המדינה שפועלים למען חיילי צה"ל!

מחזירים את החיילים לרכבת

בכבוד רב,
יהודה ברונר

 

נערך על ידי רביב נאוה
תגיות: ,

2 תגובות

  1. רביב :

    כולי תקוה ששר הביטחון לא ייענה לדרישה המיותרת הזו וישפר את ההסדר הנוכחי (הסעות לחיילים) במקום לבטל אותו.
    הפחתת כמות החיילים היא הדבר היחיד שהופך את הנסיעה ברכבת ביום א' לנסבלת (היא עדיין צפופה מאד) והמכתב הזה, בתוכנו ובסגנונו, רק מדגיש כמה הדרישה הזו לא במקום.

    אני אמנם לא שר הביטחון, וכנראה לא אהיה, אבל לכמה שאלות של האב המודאג אני יכול לענות כאזרח (וכן, גם חייל לשעבר):
    האם חיילי צה"ל הם כלי משחק של רכבת ישראל? – אני נוסע ברכבת במחיר מלא, ואין לי אלטרנטיבה חינמית. האם אני כלי משחק?

    האם חיילי צה"ל הם פתרון לבעיית עומס ברכבת? – בהחלט. כאמור נסעתי ברכבת גם לפני ההסדר וגם אחריו וההבדל מורגש. הנסיעה בימי א' לפני ההסדר היתה סיוט גם לחיילים עמוסי התיקים והנשק וגם לאזרחים ששילמו מחיר מלא ולא נהנו מתנאי נסיעה מינימליים.

    האם יש עוד מדינה בעולם הנאור בה חייל אינו מורשה לנסוע ברכבת? – בוודאי שיש. מה שאין זו עוד מדינה בעולם הנאור שמשחררת את כל הצבא שלה בסוף-שבוע ומחזירה אותו בתחילתו תוך הסתמכות מוחלטת על מערכת התחבורה האזרחית. כדאי גם להעמיד דברים על דיוקם – אף אחד לא אוסר על חיילים לנסוע ברכבת. חיילים נוסעים ברכבת באופן קבוע בחינם ובמשך 3 שעות בשבוע דורשים מהם לשלם כמו כל נוסע אחר.

    האם מישהו בצה"ל או במשרד הביטחון, משמש מגן לחיילי צה"ל? – וואו, לא נסחפנו בכלל. אנחנו מדברים על התחנה בבנימינה או בתל-פארס? למה אתם חושבים שהרטוריקה הזאת עושה רושם על מישהו?

    האם ביקרת בתחנת רכבת צפונית ביום ראשון בבוקר? – כן, הרבה פעמים. לפעמים גם כמילואימניק. אכן יש גם חיילים. פחות ממה שהיו לולא ההסעות, ועדיין לא מעט. נתקלתי גם בתופעות של חיילים שמגיעים לקנות כרטיס במוצ"ש כדי להתחמק מתשלום. לא מכבד.

    האם ספרת כמה חיילים בצפון נוסעים ברכבת וכמה בהסעות הייעודיות? – השאלה היותר חשובה היא למה, ולא כמה. למה החיילים לא נוסעים בהסעות ומתעקשים על הרכבת. בין כל הקיטורים והזעם הקדוש במכתב לא מצאתי תשובה לזה.
    הטענה היא בעצם: מכיוון שהחיילים מעדיפים את הרכבת על ההסעות, צריך לאפשר להם לנסוע חינם ברכבת. מצטער, אבל הטיעון הזה מופרך כשמדובר בחיילים בדיוק כמו שהוא מופרך לגבי כל אוכלוסיה אחרת.

  2. קובי :

    למה באמת חיילים לא נוסעים 3 שעות בשבוע

    כי מעבר לציניות של הכותב ושאלות קש לשר הבטחון :
    כי אין יותר מקום לנוסעים ברכבת בבוקר יום ראשון
    פשוט כך. הרכבות מפוצצות גם בלי חילים.
    הרכבת מפעילה את כל הקרונות בשעות הבוקר כולל כמה עשרות קרונות חדשים שהוכנסו לשרות אבל אין מקום יותר ברכבות.
    מי שנסע עד להסדר ההסעות לחילים זוכר שאזרחים וחילים ישבו אם התמזל מזלם על הריצפה, על המדרגות וכן אפילו בבית הכסא.
    בושה לנוסעים אזרחים וחילים.
    עכשיו יש הסעות לחילים מהצפון למרכז ולבסיסי צה"ל בדרום משש בבוקר ועד תשע בבוקר ביום ראשון. החילים נוסעים בהסעות באוטובוסים ממוזגים, יושבים על הכסאות ולא על הרצפה וכמובן הכל ללא תשלום.
    גם האזרחים ששילמו בכספם על הנסיעה ברכבת נוסעים בצורה מכובדת ברכבת למרות שקיים עומס בקרונות אבל סביר.
    יתכבדו ויפסיקו הורים לילדים מפונקים לילל כעדת צבועים על "מר גורלם" של הילדים- הילדים הם ח י ל י ם ! אוקי?
    וחייל שרוצה בכל זאת לעלות לרכבת ביום ראשון בבוקר צפונית מתל אביב השלום כשחוגר שלו חסום ע"י שלטונות הצבא ובחר לא לעלות להסעות בחינם שיתכבד וישלם. ( ולא יתחמן למרבה הבושה ויקנה כרטיס לתחנה אחת ויסע 10 תחנות ואחר כך יתפס וישלם קנס).
    אני אזרח פעם גם חייל, אב לשניים בן ובת בסדיר ולא בוכה על "מר גורלם" של ילדי שנוסעים ביום ראשון בהסעות

השארת תגובה

חשוב: בקרת תגובות מופעלת ועלולה לעכב את תצוגת תגובתכם. אין סיבה לשלוח את התגובה שנית.

עקב תקלה טכנית האתר נופל וקם לסירוגין.

אנו ממליצים להעתיק תגובות (קונטרול+סי) לפני שליחתן, כדי למנוע מפח נפש אם האתר נופל בדיוק אחרי שהשקעתם בתגובה ארוכה.