חיפוש

חיפוש לפי מילות מפתח

פוליטיקאים, בואו לבדוק את הכוח הפוליטי של האתר שלנו

ארכיון

כוח לעובדים – ארגון עובדים דמוקרטי

מחאת האוהלים – האתר הרשמי

מגזין חברה

אירועים בשבוע הקרוב

אומרים לנו שיש מס אחר

מצוקת / מחסור הטסטים (מבחני נהיגה מעשיים ) – פגיעה בהכנסות המדינה והשרות לאזרח

נושאים מכתבים ב 22.06.15 1:21

עירית זינגר יו"ר העמותה לקידום מעמד מורה הנהיגה בישראל, כותבת לשר האוצר משה כחלון על המצוקה במבחני רישוי מעשיים, מסבירה את הבעיה וקוראת לפתרון

לכבוד :

שר האוצר   – מר משה כחלון

א.נ.

הנדון : מצוקת/ מחסור הטסטים    

  

  1. זמן המתנה לטסט 3-4 חודשים

כיום בשנת 2015 – המאה 21    תלמיד נהיגה נאלץ להמתין לטסט 3-4 חודשים זמן שהולך ועולה מחודש לחודש .

  1. תקן בוחנים מול מצבה

בשנת 2013 , לאחר שששר התחבורה מר ישראל כץ הבין  שמצוקת הטסטים אינה ניתנת לפתרון ע"י תקן הבוחנים שהיה קיים אז , הוחלט להגדיל את התקן ב 11 בוחנים  מ 138 ל 149  ,ואף טרחו לאייש אותו במלואו .

כיום , יוני 2015  המאה 21 , בשל אי איוש תקנים של בוחנים שפרשו או יצאו לגמלאות  (במשך כשנה וחצי) מצבת הבוחנים עומדת על כ 120 בוחנים פעילים בלבד  . קרי חסרים כ 29 בוחנים פעילים למילוי תקן מיושן.  על מנת לאפשר לתלמידים לצאת לטסט  כל חודש כיום  , על פי הקריטריונים של משרד הרישוי ועל פי הנחיית השר  ישראל כץ                                  במאי  2009  ,  יש להגדיל את תקן הבוחנים למעל ל 180 בוחנים .  

 

  1. הפסד כלכלי למדינה של מעל 100,000 ₪ ליום

כל בוחן מכניס למדינה מעל 2,000 ₪ ליום . חוסר של  יותר מ 50 בוחנים הינו הפסד של  מעל ל 100,000  ₪  ליום רק למדינה .  קרי הכנסת בוחנים למערכת אינה גורעת מתקציב המדינה אלא מוסיפה לו מידי יום .

  1. זמן המתנה שהולך וגדל מידי חודש

120 בוחנים פעילים  אלו אמורים לתת שירות לכ 100,000 , תלמידי נהיגה – קהל שבוי  בעלי תיאוריות שממתינים לטסט .

קרי לכל בוחן -1- ממתינים מעל 800 תלמידים בחודש .

מאחר ובוחן , במקרה הטוב  , יכול  לבחון רק  כ 1/3   מכמות תלמידים זו , זמן ההמתנה לטסט  מגיע כיום ל 3-4 חודשי המתנה  , זמן שהולך וגדל  מחודש לחודש .

נשאלת השאלה האם בשנות ה 2,000 זמן המתנה לטסט אמור לגדול מידי חודש ולהגיע למספר חודשים לא קטן כפי שקורה כיום  בעוד  :

זמן המתנה לקו טלפון התקצר מ 8 שנים ליום אחד .

זמן מענה טלפוני הוגבל בחוק לעד 3 דקות .

לזמן המתנה ל טכנאי ישנה הגבלת זמן ופיצויי ללא הוכחת נזק .

חברות מתחרות על זמן המתנה קצר .

נשאלת גם השאלה כיצד  ניתן יד במודע  או שלא במודע למצב הזה  כאשר הכנסת בוחנים למערכת מגדילה את הכנסת המדינה ולא להיפך .

גם לפני 40 שנה ולאורך ה 40 שנה האחרונות זמן ההמתנה לא היה כה ארוך כפי שהוא  כיום .

  1. פגיעה בשרות לאזרח

מצב זה הינו בניגוד גמור לסיסמה של שיפור השרות לציבור וצמצום יוקר המחיה כשרישיון נהיגה הינו צורך חיוני ביותר  לניידות  עצמאית כמעט  של כל אזרח ואזרח .

גם אם ישנה כוונה לפתרון עתידי ( הפרטה – שאין יודעים את מהותה  ומשך הזמן עד להכנסתה. כבר בשנת  2,000 הובטח שתופעל  תוך זמן קרוב   – שמועלת על נס כבר יותר משנה וחצי ללא כל צעד אופרטיבי בנושא )  יש לתת פתרון מידי  למצוקה הנוכחית .

  1. סיוע זירוז והקלה מידית באיוש כל התקנים הפנויים

השלב הראשון והמידי המתבקש : זירוז , סיוע והקלה  מידית בהליך קליטה ואיוש כל התקנים הפנויים  בבוחנים פעילים . קרי מילוי מלא של 149 התקנים בבוחנים פעילים  . הליך שהחל לפני 6 חודשים ומעוכב  (ומעכב בוחנים שכבר עברו בחינות לתפקיד  להקלט בתפקיד ) על ידי הנציבות  בשל סיבות לא מוצדקות ומונע שרות תקין של מבחני נהיגה.

בשם ציבור התלמידים – 100,000 וציבור מורי הנהיגה אודה להתערבותך בנושא  (מאחר וכל פניותינו לשר התחבורה עלו בתוהו )   והבאתו לטיפול ופתרון מהיר .  

בכבוד רב ובברכה

עירית זינגר יו"ר העמותה לקידום מעמד מורה הנהיגה בישראל 

העתק:

נציב שרות המדינה – משה דיין

אגף התקציבים באוצר

נערך על ידי יוחאי
תגיות: , ,

2 תגובות

  1. "ארוכה הדרך אל ההגה"  בר סילס: | makefoodinlove :

    […] הרב בבוחני נהיגה ,מאלץ את תלמידי הנהיגה להמתין מספר רב של חודשיים .אשר בינתיים לוקחים שיעורי נהיגה  רבים בכדאי לרענן את […]

  2. "ארוכה הדרך אל ההגה"  בר סילס: | makefoodinlove :

    […] הרב בבוחני נהיגה ,מאלץ את תלמידי הנהיגה להמתין מספר רב של חודשיים . תלמידים לוקחים שיעורי נהיגה  רבים בכדאי לרענן את […]

השארת תגובה

חשוב: בקרת תגובות מופעלת ועלולה לעכב את תצוגת תגובתכם. אין סיבה לשלוח את התגובה שנית.

עקב תקלה טכנית האתר נופל וקם לסירוגין.

אנו ממליצים להעתיק תגובות (קונטרול+סי) לפני שליחתן, כדי למנוע מפח נפש אם האתר נופל בדיוק אחרי שהשקעתם בתגובה ארוכה.