דואר ישראל – יַבֵּש-הַפְרֵט, עדויות

חבילה שלפי אתר דואר ישראל (מעקב) נשלחה מסינגפור ב-24 במרס טרם הגיעה למחשבי הדואר. לבירור נדרשה גם המתנה טלפונית של 32 דקות. כך פועלת הממשלה להשנאת הדואר כדי להפריטו
מאת: יעקב לקס

היכונו להפרטת הדואר

במסגרת "הפרט כל מה שזז" מתכוננת הממשלה להפריט את הדואר. תושבי הגלעין והערים הגדולות, תשלמו יותר ובמקרה הטוב השרות לא יורע. תושבי הספר, היכונו לפגיעה באיכות השרות. פרסם: אסף שוחמי ב"מקום הכי חם בגיהינום"

לקריאה נוספת

חבילה נשלחה אלי מסינגפור.
באתר דואר ישראל קראתי: "מידע על פריט דואר רשום: RFxxxxxxxxSG, הפריט נשלח מסינגפור ב-24/03/2015", כלומר שבוע לפני חג הפסח.
חלפו 20 יום.
במהלך החג אי אפשר היה להטריד את מנוחת מנהלי הדואר ושליחיהם במדור "צור קשר" שבאתר. הם פשוט סגרו אותו.
המוקדנית ב-177 (עובדת קבלן? / שרותי מענה?) לא ידעה לומר דבר מעבר למה שראיתי ב"מעקב דואר".
אתמול – 12 באפריל – המענה של המוקדנית ב-177 התעכב 32 דקות ולדבריה היו עוד 62 ממתינים אחרַי (בהתחלת שיחתנו). כמובן שגם היא לא יכלה לתת לי מידע שלא ראיתי ב"מעקב דואר".
כך, לכאורה, מפעיל מר יוגב (ש"הצליח" לפרק את העבודה המאורגנת בישראל) את סמכותו כמנהל רשות החברות הממשלתיות כדי להמאיס עלינו את הדואר הממלכתי ולהפריטו.
אותו מנהל ניסה את כוחו בשוק הפרטי ולפי השמועה ולכאורה לא הוכיח שם יכולות גדולות. ידידו-מיטיבו ראש הממשלה אסף אותו בחזרה להשלים נזקים במה שנותר מהחברה בישראל.
יפריט.
אחר כך… יהיה רע יותר.

הדפסה או שמירה כקובץ

Tags: הפרטת הדואר

This entry was posted on יום שני, אפריל 13th, 2015 at 0:19 and is filed under איכות השלטון, חדשות. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

7 Responses to “דואר ישראל – יַבֵּש-הַפְרֵט, עדויות”

משתמש אנונימי (לא מזוהה) הגיב:

13/04/2015 בשעה 2:00

ב-5.5.2004 , לרגל פרישתו מתפקיד הממונה על התקציבים במשרד האוצר, התראיין אורי יוגב לעיתון הארץ: "אם שואלים את יוגב מהו לדעתו ההישג הגדול ביותר שלו בתפקידו, הוא לא יהסס בבחירתו. יש הישג אחד שהוא לדעתו בבחינת מהפכה היסטורית, שמדינת ישראל תמשיך ותקטוף את פירותיה לאורך שנים. "הצלחנו לנצל את תקופת המיתון כדי לשנות את כללי המשחק", הוא אומר, "ולקדם את המהפכה הדרמטית מכולן – שבירת העבודה המאורגנת בישראל". (הכוונה היא לתקופת המיתון באינתיפאדה השנייה ולשבירת הוועדים החלשים).

כל דבר שזז צריך להפריט:

הפרטת מערכת החינוך? בבקשה (את זה הוא לא הספיק בקדנציה הקודמת שלו):
"אני חושב שצריך ללכת בצורה מאוד קיצונית על ביטול ההסכמים הקיבוציים של המורים, ומתן גמישות מלאה למנהלי בתי הספר בשכירת מורים וברכישת שירותי הוראה מחברות פרטיות. פתאום נגלה שאפשר לקנות שירותי חינוך בחוץ בחצי מחיר, וברמה הרבה יותר גבוהה".

לא הספיק לנו? אולי הפרטת מערכת הבריאות?
"גם מערכת הבריאות שלנו היא מערכת טובה, ויש בה עוד כמה בעיות נקודתיות של בתי חולים בבעלות ממשלתית שצריכים להימכר או לעבור לידי קופות החולים".
להימכר למי? אולי לנשות הדסה?
שלמה הגיב:

13/04/2015 בשעה 13:14

הדואר ימשיך לדמם כלכלית כל עוד אין דין ואין דיין בהנהלת הדואר
הדואר דואג לשרידותו ולא לצורך מתן שירות איכותי.
שרידות הכוונה להשאיר את מכסת העובדים שכולם יודעים ,כולל בהנהלה שיש אבטלה סמויה ,זה למכור בהפסד כי המתחרים מחכים בפינה,זה למזער טכנולוגיה כי זה יביא לפיטורים ,מעסיק פרטי יעסיק לפי צרכיו לפי מידת יעילותו ובסופו של דבר הוא צריך להרויח לתת שירות איכותי כפי שנעשה במדינות אירופאיות מפותחות ראה שבדיה,גרמניה,הולנד,אנגליה ועוד..
הדואר במתכונות הנוכחית ימשיך להפסיד ותת שירות מזלזל ולא איכותי
עופר הגיב:

13/04/2015 בשעה 14:04

ברגע סגירת הדואר לא יהיה יותר דואר נע או דואר לפריפריה כמובן כי הם לא רווחיים.
דליה הגיב:

13/04/2015 בשעה 16:06

אם היו משאירים את הדואר במתכונתו המקורית, הכל היה מתנהל למישרין. ברגע שהמדינה החליטה להפריט את הדואר, היא החלה לייבש אותו על ידי הוצאת פעילויות רווחיות ממנו. אחרי כן מספרים לנו שהשירות בדואר גרוע. ודאי הוא גרוע, ייבשו אותו. ככה ממשיכה הממשלה להפוך את ישראל למדינת עולם שלישי בשירותים הניתנים לאזרח.
משתמש אנונימי (לא מזוהה) הגיב:

14/04/2015 בשעה 1:45

פששששש לישראל כבר אין מדיניות משלה.
בואו נשווה את עצמנו לבריטניה שהחלה במהלך הפרטת הדואר ב- 2010.
ההפרטה נעשתה באמצעות הנפקה לציבור. לפי ויקיפדיה המדינה מחזיקה ב- 30% מהמניות והעובדים ב- 10%.

מסתבר שההנפקה היתה פשלה ווההכנסה מהמכירה היתה קטנה מערך החברה.

בינתיים אין לנו מושג אם הושג השיפור הרצוי, ואם הוכח שהשיפור הרצוי אפשרי רק על דרך ההפרטה.

נראה שיש כאן מהלך שמזכיר את ההפרטות של תאצ'ר שגבו מחיר בחיי אדם.
"בהפרטה בבריטניה התברר מהר מאוד, שקווי הרכבות נמכרו במחיר נמוך בהרבה מהמחיר הריאלי שלהם. זיכיונות שנמכרו תמורת 1.8 מיליארד ליש"ט נמכרו שוב, כעבור שבעה חודשים, תמורת 2.7 מיליארד ליש"ט – רווח משמעותי לרוכשים. ואכן, במרבית המקרים הפרטה היא חלוקה מחודשת של נכסים לטובת אלה שכבר יש להם הרבה כסף. זהו הסיפור האמיתי: לא הגברת היעילות, אלא העברת נכסי הציבור לידי מי שיכול לרכוש אותם, בדרך כלל במחיר הזדמנות. זה בדיוק מה שקרה אצלנו כשהופרטו משאבי טבע, מים המלח ועד המים המינרליים".http://www.haaretz.co.il/opinions/.premium-1.2091691

http://www.haaretz.co.il/1.1431415
לקסי הגיב:

15/04/2015 בשעה 8:03

מידע על פריט דואר רשום: RFxxxxxSG
הפריט נשלח מסינגפור ב 24/03/2015
עבודה שחורה » הפירסום בעבודה שחורה עובד!!! הגיב:

16/04/2015 בשעה 0:32

[…] שני פרסמנו כאן את הסיפור שכותרתו היתה "דואר ישראל – יַבֵּש-הַפְרֵט, עדויות". אתמול אחרי שהסיפור "נשתל" כפירסום ב"עבודה […]