האירוע ייערך ביום ג' 2 באוקטובר בין השעות 16.00 – 11.00 בחניון בן ציון, יער ירושלים
60 שנה מאז נשתל לראשונה, יגיעו המונים להציל את הנותר מהריאה הירוקה של בירת ישראל: הפנינג ענק יערך למען שימור יער ירושלים והפסקת תוכניות הבנייה הנוגסות בו מדי שנה. באירוע ישתתפו בין היתר, הזמרת שולי נתן, להקת הכלייזמרים, סגנית ראש העיר ירושלים נעמי צור, יו"ר קק"ל, אפי שטנצלר ויו"ר "התנועה הירוקה", אלון טל. האירוע ייערך ביום ג', 2.10.12 בין השעות 11:00-16:00 בחניון בן ציון, יער ירושלים.
האירוע, אשר נערך בארגון "פורום הארגונים למען יער ירושלים", "התנועה הירוקה" ו"קק"ל", נועד להזכיר לעשרות אלפי המבקרים ביער מדי שנה את הסכנות המאיימות על יער ירושלים ואת חשיבותו עבור תושבי העיר והאזור, ולחבר את התושבים המקומיים לטבע העירוני.
על הבמה תופיע הזמרת שולי נתן בשיר הנצחי "ירושלים של זהב", המדבר בין השאר על היער. כמו-כן, יופיעו להקת הכליזמרים, להקות צעירות מקומיות וזמרים נוספים. יישאו דברים: סגנית ראש העיר ירושלים, נעמי צור, יו"ר קק"ל, אפי שטנצלר ויו"ר "התנועה הירוקה", אלון טל.
כחלק מן האירוע יערכו מדריכי הפורום וקק"ל סיורי היכרות למשפחות עם שכיות החמדה של היער, תיערכנה סדנאות והפעלות מגוונות לילדים, יערכו דוכנים בשטח ומתנדבים יסבירו על תוכניות הפיתוח המאיימות על היער .
במוקד האירוע יעמוד המאבק האזרחי נגד מחלף רחב-מימדים [מחלף רבידה] המתוכנן בלב יער ירושלים, במסגרת פרוייקט כביש 16. המחלף צפוי להביא להרס מאות דונמים מהיער, הריאה הירוקה האחרונה שנותרה באזור ירושלים. מדובר בפגיעה אנושה בשטח עצום של חורש טבעי, אשר כלל בעבר יותר מ-6,000 דונמים והצטמק כיום, עקב תוכניות בנייה שונות, ל-1250 דונמים בלבד. הפרוייקט צפוי לפגוע במאות דונמים נוספים מהיער. במקביל, יסבירו המתנדבים על תכניות נוספות המאיימות על היער, ביניהן תכנית להרחבת מערכת הכבישים בתוך היער.
הפרוייקט אושר להפקדה בועדה לתשתיות לאומיות ביולי 2011. בעקבות התנגדויות משפטיות שהגישו למעלה מ-3,700 אזרחים לפרוייקט, נמצא הפרוייקט בימים אלה בבחינה מחודשת בועדה לתשתיות לאומיות.
פרוייקט כביש 16 המתוכנן, הכולל מחלף בנחל רבידה וכביש בן 4 נתיבים העולה לגבעת שאול בתוך היער, הוא פרוייקט ממשלתי המוערך בעלות התחלתית של 1.5 מיליארד שקלים ומטרתו להקל על עומסי התנועה בכניסה לירושלים. הצדקתו התחבורתית של המחלף מוטלת בספק, לאור תשתיות נוספות אשר נבנו וצפויות להיבנות מאז תוכנן המחלף במקור, לצורך אותה מטרה בדיוק ובעלות מצטברת של עשרות מילארדי שקלים. ביניהן כביש 9, כביש 39 והרכבת המהירה תל-אביב-ירושלים (A1). לתוואי הפרוייקט הוצעו מספר חלופות שימנעו את הפגיעה ההרסנית ביער ירושלים, המשמש את כלל תושבי האזור ואף תושבים מחוץ לעיר.
אתר המאבק: www.JerusalemForest.org
לפרטים נוספים: איתמר שחר, דובר "התנועה הירוקה", Dover@Yeruka.org.il, 0523-330490.
Tags: הועדה-לתשתיות-לאומיות, התנועה-הירוקה, יער-ירושלים, כביש 16, קקל
השר כץ: "מתכנן להקים רשת רכבות ביהודה ושומרון"
http://news.walla.co.il/?w=/9/2569922
השר כץ ימשיך לגרום לארגוני איכות הסביבה עוד הרבה הפגנות ומחאות.
דליה,
לא להתרגש, לא מדובר בפסים מפלדה, רק נייר ואלקטרונים להגברת התמיכה של המצביעים (בפריימריס בליכוד) שגרים שם.
בחודש האחרון ניתן לראות שעצי היער חולים בצורה קטלנית.
ענפים שבורים, עצים קורסים.
בשבועות האחרונים מתבצעות פעולות לעקירה של מה שנשאר.
בתקשורת לא ראיתי דבר על כך.
מישהו יודע מה קורה ליער?