חיפוש

חיפוש לפי מילות מפתח

פוליטיקאים, בואו לבדוק את הכוח הפוליטי של האתר שלנו

ארכיון

כוח לעובדים – ארגון עובדים דמוקרטי

מחאת האוהלים – האתר הרשמי

מגזין חברה

אירועים בשבוע הקרוב

אומרים לנו שיש מס אחר

ישראל מיובשת – מע"צ יובשה וגמלאיה מושלכים לכלבים

נושאים זכויות עובדים ותעסוקה, חדשות, כלכלה ותקציב ב 7.12.10 3:50

עדות בתגובית (טוקבק) של חנה שאול שווה רשומה שלמה. שימו לב במיוחד להזנחת גמלאי מע"צ שאינה זוכה לכותרות. האם יש עיתונאי שירים את הכפפה?

ישראל מיובשת – עמוד הפרוייקט

ישראל מיובשת - "הקוסם" נתניהו הוא האשם

כולם יודעים לדקלם שבנימין נתניהו "הציל את כלכלת ישראל" בשנת 2003, כשר אוצר בממשלת שרון. אבל מדיניות "האיש הרזה הסוחב את האיש השמן" היא שהרסה את שירותי הכבאות ואת מדינת הרווחה כולה מאת: ק. טוכולסקי

לקריאה נוספת

תהליך יבוש מ.ע.צ החל עם העברת פרוייקטים לחברות פרטיות כגון כביש 6 שנמסר ללבייב.

במשך 75 שנים מעצ סללה את כבישי הארץ ובנתה את כל המחלפים שאנחנו נוסעים עליהם.

פתאום הוחלט להפכה לחברה הלאומית לדרכים, רוב העובדים הישראלים פוטרו. חלקם הקטן הועבר למשרדי ממשלה אחרים.

היום את מקומם תופסים עובדים זרים אשר מועסקים ע"י טייקונים המקבלים את הפרוייקטים באמצעות מיקור חוץ.

לא רק זאת באוצר מצאו דרך נוספת לחסוך בכסף. את כל הגימלאים אשר עבדו כל חייהם עבודה פיזית קשה השתתפו בכל מלחמות ישראל יחד עם הכוחות הלוחמים זרקו לרחוב, חוץ משכר אינם מקבלים שירותים אשר גמלאי משרדי הממשלה השונים מקבלים ע"פ הוראות התקשי"ר ובא לציון גואל. חסכו כסף על גבם של הגימלאים.

כיום באוצר מוכנים באמצעות מיקור חוץ אשר עולה הון תועפות לתת לגמלאים אלו שירות מצומצם ביותר ובצורה הכי מעליבה שיכולה להיות וגם זאת לחמש שנים בלבד, ומה אחר כך?

דוגמא קטנה כיצד חוסך האוצר מהחלשים ביותר ומעביר סכומי עתק לעשירים ביותר.

תודה לחנה.אנחנו זקוקים לעדויות שלכם (לחצו לפתיחת הודעת דוא"ל),שאותן נפרסם בעילום שם. עיזרו לנו לעצור את הייבוש!

נערך על ידי מערכת עבודה שחורה
תגיות: , , , , , , , , ,

7 תגובות

  1. מיכאל לינדנבאום :

    לא רק מע"צ הושלכה לכלבים

    כל המפעליפ והשירותים הציבוריים שעברו הפרטות,הם ועובדיהם המסורים,הושלכו לכלבים.

  2. עמית-ה :

    יבוש מע"צ יש לו גם משמעות נוספת, פגיעה בתשתית התחבורה.
    מי שנוסע בחודשיים האחרונים בגליל רואה כיצד חברות קבלניות מחדשות את שולי הכבישים ומוסיפות מצעים.
    אני חושב שבחודש הבא ירד גשם ואם אכן כך יהיה, המצעים האלו יסחפו לנחלים ולכנרת.
    לפני שנים רבות כאשר התחזוקה הייתה בידי המדינה – מע"צ יכולת לפנות למנהל האיזור (בצפון היה אז בן ציון סלמן) ולהצביע על טעויות כאלו והן תוקנו.
    היום מטפלות בנושא חברות קבלניות ללא זיכרון אירגוני ואין עם מי לדבר.

  3. ויקטור ברדה גמלאי מעצ'' :

    סגירת מעצ"והעברתה לחברה החדשה
    זו הטעות החמורה ביותר שעשה הפושע
    ביבי הקפיטליסט שחושב רק על איך
    לעזור לטייקונים ולרמוס משפחות
    בלי שום רגש אלה שבנו חלק גדול
    של בתי חולים בכול הארץ בנו את כול תשתיות הכבישים את בנין הכנסת
    שיושב בו הנוכל ביבי נתניהו.
    לנו גמלאי מע"צ מה שנשאר לקוות
    שאלהים ישלם לו בגדול על העוול
    שעשה לגמלאי מע"צ.
    שבת שלום…

  4. מיכאל לינדנבאום :

    סולידריות עם ברדה

    אני מביע סולידריות עם הגימלאי מע"צ ברדה,שנפגע מפושע ההפרטה ביבי.

    אני,קרבן הפרטה ברברית בחברת הדלק הממשלתית "פז",אפילו לא זכיתי לפנסייה מוקדמת מ"פז".
    "זכיתי" ל-14 שנות אבטלה והשפלה.

  5. תמיר :

    שטויות, הפרטת מע"צ- הצלחה אדירה

    מע"צ היתה במשך שנים שם נרדף לשחיתות, עצלנות, נפוטיזם ושאר חוליים של החברה בישראל.
    כיום זו חברה ממשלתית טובה שמצליחה להקים כבישים בכמות פי 6 מהחברה הישנה על אלפי עובדיה.
    אולי העובדים הותיקים צריכים לחשוב איך הם התייחסו לתפקידם בתור משרתי הציבור ואיך הציבור גומל להם היום.

  6. מיכאל לינדנבאום :

    תמיר-תחשוב פעמיים

    לא ברור לי מדוע אתה מטיל בוץ על העובדים הוותיקים של מע"צ,בבחינת "כולם אוכלי חינם".
    זה פשוט לא סביר שציבור שלם של מפרנסים בעלי משפחות יקבל יחס משפיל כזה,מה עוד שהעובדות שונות לחלוטין.
    מדוע השמחה לאיד של אנשים שאיבדו כל עולמם?האם היית שם?
    איך אתה היית מרגיש אם פתאום בגיל 45-50 אתה(עם אשה +3 ילדים+משכנתא),אתה מוצא את עצמך צונח לבור שחור ולמוות כלכלי ונפשי??.
    אין לך סולידריות כלפי שכירים כמוך שנתנו מיטב שנןתיהם ומוצאים עצמם בפני שוקת שבורה באשמת משטר ההפרטה של ביבי והליכוד??.

  7. עמית-ה :

    תמיר מעבר לחוסר הסולידריות כדאי שתקרא ותלמד נושא לפני שאתה קובע קביעות.
    תחזוקת הכבישים היום איננה מצליחה לעמוד בתחרות עם מ.ע.צ. מודל שנות ה-60 וה 70.
    עלות הבניה וזמני ביצוע נופלים הרחק מאחורי הביצועים בשנים ההן.
    אני מציע שתשווה את זמן ועלות הבניה של 100 ק"מ כביש 6 לעומת כביש החוף (2).
    דבר אחד נכון היום יש ציוד הרבה יותר מודרני ויעיל, אבל הוא לא שייך למ.ע.צ הוא שייך לקבלנים.
    תכנון ביצוע ותחזוקת כבישים היום כולם מבוצעים לפי רווחיות אז כשאתה רואה מחלף בגודל 1500 דונם אל תתפלא זה כדאי למתכננים לבונים ולמתחזקים. לא לך לא לי ולא לעם שרוצה צדק חברתי.

השארת תגובה

חשוב: בקרת תגובות מופעלת ועלולה לעכב את תצוגת תגובתכם. אין סיבה לשלוח את התגובה שנית.

עקב תקלה טכנית האתר נופל וקם לסירוגין.

אנו ממליצים להעתיק תגובות (קונטרול+סי) לפני שליחתן, כדי למנוע מפח נפש אם האתר נופל בדיוק אחרי שהשקעתם בתגובה ארוכה.